Ryanair veu compatible operar a Barcelona amb les bases de Girona i Reus
La companyia vol eliminar dos lavabos a cada avió per guanyar sis seients i reduir les tarifes un 4%
Efe
Ult. Act. 01/12/2009 17:46
Ryanair espera comptar abans de gener de 2010 amb tres noves bases aèries a l'Estat espanyol, a les quals s'uniria la del Prat de Barcelona, ja que continuen les negociacions amb aquest aeroport, segons ha assegurat avui el president de l'aerolínia irlandesa, Michael O'Leary, que ha estat a Madrid i hi ha fet una compareixença de premsa. Malgrat que se'ls ha avisat que no rebran ajuts per operar al Prat, el president de la companyia manté que hi treballaran i que es continua negociant.
O'Leary considera "factible" operar en tres aeroports a prop de Barcelona. Segons el seu punt de vista, poden treballar al Prat i continuar-ho fent a les bases que ja tenen, a Reus i Girona, a més de Madrid i Alacant. Com a exemple, O'Leary ha esmentat els tres aeroports en els quals opera a Londres: Stansted, Luton i Gatwick.
A més, ha manifestat que l'aerolínia estudia reduir els tres lavabos de què disposa cada un dels seus avions a un, amb la pretensió de guanyar sis seients, cosa que permetria reduir les tarifes el 4%.
Entrar. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-se. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
Nota: l'AVUI.cat adverteix que no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusiva de llurs autors. Per això, cada comentari es publicarà sempre amb el nom i els cognoms de l'autor i amb la població de residència.
Per afegir comentaris a qualsevol informació és necessari que us doneu d'alta en el registre de l'AVUI.cat. No s'admetran insults ni comentaris que vulnerin els drets i l'honorabilitat de les persones. L'AVUI.cat es reverva el dret de no publicar els que vulnerin aquesta norma.

20 opinions
20.
Augmentar les destinacions des de Reus, tal com van quedar amb la diputació no reduir-les
19.
El que han de fer es augmentar les destinacions des de Reus, que les han retallat moltissim des del novembre.
18.
Albert14, un aeroport secundari és, i cada cop ho serà més, el que només tingui una companyia (o les companyies d'una sola aliança). A BCN com a aeroport li pot anar molt bé una companyia com Ryanair, són els que poden aportar més passatgers als vols d'altres companyies. I sapigueu (tots) que al Japó (sí, a un país suposadament molt ric i civilitzat) es demana als passatgers que vagin a fer les seves necessitats abans d'embarcar. Tot estalvia pes= estalvi de carburant= menys emissions... No sabem si aquí els arquitectes i enginyers hi han pensat... o resulta que en un edifici nou hem de caminar un quilòmetre per trobar uns lavabos, i per tant acabem anant al "lavatory" de l'avió. Cada sala d'espera hauria de disposar d'uns lavabos.
17.
Ben fet, això és un bona gestió, tenen molt bones idees. Per joves ryanair és la companyia que ens permet viatjar allà on volem per 4 duros, sinò t'agrada te'n vas a la convencional. Així de fàcil. Que tampoc sóm nens que ens han de recordar cada nit d'anar al lavabo abans d'anar a dormir...
(ens queixem per tot, coses hi ha pitjor al món que un avió amb un lavabo)
16.
Després faran seure dues persones per seient, després treuran els seients, després treuran els motors i posaran pedals i després anirem a peu.
15.
patirem, si treuen els lavabos i durant el trajecte t'agafa pixera(i l'únic lavabo està ocupat), t'aguantes doncs al comprar el bitllet ja sabies les condicions del viatge i de que perquè era tant barat.
14.
Seria nefast tenir Ryanair a Barcelona, aquesta és una companyia per a aeroports secundaris i a més perjudicaria seriosament a Girona i Reus.
13.
Si treuen els lavabos i duran el trajecte m'agafe pixera(l'unic lavabo està ocupat) ho faig al mig de passadis,que n'aprenguin i és fotin
12.
Tant per tant, q treguin els vidres de les finestres! S\'estalviarien els
wc\'s, i l\'aire condicionat!!!
11.
Jo a Barcelona obriria urgent una ruta Barcelona-Salamanca, per tots aquells que voldren anar a veure les fotos d'en Centelles.