Les obres de la C-25 a Riudellots s’enllestiran aquest gener

Les obres d’ampli­ació del tram de la C-25 entre Riu­de­llots de la Selva (Selva) i Camp­llong (Gironès) estan a punt d’aca­bar. Segons va con­fir­mar el Depar­ta­ment de Ter­ri­tori i Sos­te­ni­bi­li­tat a aquest diari, està pre­vist que els tre­balls que­din enlles­tits aquest pròxim mes de gener. Les actu­a­ci­ons, que tenen un cost de 3.691.865 d’euros, acu­mu­len un retard de dos anys i mig res­pecte de les pre­vi­si­ons ini­ci­als: es van ini­ciar el setem­bre del 2017 i el seu ter­mini d’exe­cució era de nou mesos.

Les obres s’han fet sobre el tram de 2 quilòmetres que va des de la rotonda del veïnat de l’Estació de Riu­de­llots de la Selva, just al punt on hi ha la ben­zi­nera, fins al gira­tori d’accés a Camp­llong. Es tracta d’una via molt tran­si­tada perquè passa pel cos­tat dels polígons indus­tri­als de Camp­llong i Riu­de­llots de la Selva i perquè dona accés a vies prin­ci­pals com l’A-2, l’AP-7 i l’eix trans­ver­sal, i a infra­es­truc­tu­res com l’aero­port Girona- Costa Brava.

El tram s’ha ampliat dels 8 als 10 metres, amb dos car­rils de 3,5 metres d’amplada i vorals d’1,5 cada un. Els tre­balls també han inclòs la cons­trucció d’una via segre­gada apta per a via­nants i ciclis­tes. En aquest sen­tit, s’han hagut de cons­truir qua­tre pas­se­res per sobre de les rie­res Gotarra i Riu­de­vila, el rec de l’Agu­lla i el riu Onyar. El pas sobre la línia de fer­ro­car­ril s’ha fet sobre el traçat pri­mi­tiu de la via.

Segons el depar­ta­ment, les obres ja es tro­ben en el tram final i només queda fer l’última capa del pavi­ment i pin­tar la senya­lit­zació horit­zon­tal, unes actu­a­ci­ons que hau­rien de que­dar enlles­ti­des el mes que ve.

La Gene­ra­li­tat també va dur a terme recent­ment l’ampli­ació del tram de 2,2 quilòmetres de la mateixa via que va des de la rotonda del veïnat de l’Estació fins a la rotonda de l’enllaç amb l’A-2. Les actu­a­ci­ons van con­sis­tir en l’ampli­ació de la via i la millora del dre­natge, la senya­lit­zació i les bar­re­res de segu­re­tat. També s’hi van fer pas­sar ser­veis com la fibra òptica.