Per què no una ATM de l'Ebre?

Les Ter­res de l'Ebre són una de les àrees del país on no s'ha creat l'Auto­ri­tat Ter­ri­to­rial de Mobi­li­tat (ATM), tot i que així ho pre­veu la llei de mobi­li­tat del 2003 i que, als llocs on s'ha posat en marxa, aquest ens fun­ci­ona, o almenys ningú en demana la dis­so­lució. Però a l'Ebre, encara ara el govern no es plan­teja la cre­ació de cap con­sorci per ges­ti­o­nar el trans­port públic, sinó que pro­posa la cons­ti­tució d'una taula de mobi­li­tat, una alter­na­tiva que la pla­ta­forma Trens Dig­nes ja ha avançat que rebut­jarà si ha de ser en subs­ti­tució de l'ATM. I fa bé, perquè el que cal són ens que adop­ten deci­si­ons con­sen­su­a­des i, sobre­tot, que siguin vin­cu­lants. I si en altres ter­ri­to­ris fun­ci­ona, per què no ho hau­ria de fer a l'Ebre?