Alerten que cal fer estudis d’impacte abans d’instal·lar estructures com una via ferrada

El pre­si­dent del grup de natura Sterna, Jaume Ramot, reclama la neces­si­tat de fer acu­rats estu­dis d’impacte ambi­en­tal abans d’auto­rit­zar ins­tal·laci­ons com ara una via fer­rada. L’objec­tiu seria tenir un estudi que per­metès de pre­veure l’impacte abans que aquesta estruc­tura interac­ci­oni amb el medi. Fa alguns dies la Gene­ra­li­tat va tan­car l’accés al segon tram de la via fer­rada de Sant Feliu de Guíxols, a la cala del Molí, de forma tem­po­ral fins a finals de maig, a causa del procés de nidi­fi­cació del corb marí emplo­ma­llat (Pha­la­cro­co­rax aris­to­te­lis des­ma­res­tii). Aquesta és una mesura que no és excep­ci­o­nal i que s’aplica de forma tem­po­ral en espais de nidi­fi­cació. A Sant Feliu, en con­cret, es tanca el segon tram de la via fer­rada des del dia 1 de desem­bre fins al 31 de maig, en un sec­tor cone­gut com el Fis­corn. El pri­mer tram es pot prac­ti­car de forma nor­mal. L’apli­cació d’aquesta mesura tam­poc no és nova; ja es va dur a terme el 2023 i es pre­veu que men­tre no s’aprovi el pla de con­ser­vació del corb marí emplo­ma­llat –en fase d’ela­bo­ració– es pot anar repe­tint.

El natu­ra­lista i ornitòleg Jaume Ramot explica que aquesta vari­e­tat de corb emplo­ma­llat és una espècie única que viu a la Medi­terrània i que nidi­fica entre les illes Bale­ars i la Costa Brava: “Actu­al­ment, d’aquesta espècie amenaçada i en perill d’extinció, n’hi ha dues-cen­tes pare­lles a tot el món.” Pel que fa al tan­ca­ment d’un tram de la via fer­rada, Ramot des­taca que aquesta és una pràctica molt habi­tual en zones d’escalda, espe­ci­al­ment amb punts de nidi­fi­cació. Amb tot, alerta de la neces­si­tat de fer un acu­rat estudi medi ambi­en­tal abans de la ins­tal·lació, com aquest cas, d’una via fer­rada que té un gran impacte: “Aquest tipus d’infra­es­truc­tu­res tenen un gran impacte i cal­dria que abans de posar-ne es fes un bon estudi d’impacte i valo­rar-ne la ins­tal·lació o no.” La via fer­rada de Sant Feliu de Guíxols és l’única d’Europa arran de mar. L’accés és lliure, però cal anar equi­pat. El recor­re­gut està divi­dit en dues eta­pes, de difi­cul­tat mit­jana i fàcil.