L’aparcament, com sempre

Un dels con­duc­tors del tram­via T4, que va de l’estació de Sant Adrià a la Vila Olímpica, la clava: “Jo no he notat que més gent agafi el Tram. Fins que no comen­cin a posar mul­tes no es notarà.” El mateix van opi­nar la taqui­llera de l’estació de Mont­gat, el de Sant Adrià i el res­pon­sa­ble del bar de l’estació de Mont­gat Nord. “Res de res, no estem notant res.” Ja fa temps que al cos­tat de les dues esta­ci­ons del muni­cipi de Mont­gat hi ha unes grans àrees per apar­car-hi el cotxe. Ben deli­mi­ta­des i indi­ca­des, però, això sí, només hi poden apar­car els veïns amb dis­tin­tiu i els veïns de Tiana amb un dis­tin­tiu dife­rent (que paguen a raó de 38 euros l’any però que, segons la Maria, “com­pensa perquè ser­veix per a l’estiu per anar a la platja”). La resta d’apar­ca­ment és de paga­ment i, és clar, per anar a Bar­ce­lona a tre­ba­llar no ser­veix. Ahir les dues zones esta­ven igual de ple­nes que abans de Nadal i tots els cot­xes duien l’adhe­siu cor­res­po­nent. La majo­ria de vehi­cles apar­cats també lluïen l’adhe­siu de Trànsit indi­cant la seva idoneïtat per entrar a Bar­ce­lona. “Encara que pugui entrar a Bar­ce­lona, jo no agafo el cotxe ni boja, és molt més ràpid i còmode el tren, tot i que sem­pre va ple i quasi mai em puc asseure”, expli­cava una usuària de la Renfe. També hi ha molt apar­ca­ment a Sant Adrià de Besòs, en un gran des­cam­pat just dar­rera de les Tres Xeme­ne­ies (brut i poc il·lumi­nat) i en un car­rer que surt de l’estació i arriba a la platja. Tot gratuït. En Car­los, que pas­seja cada dia per la zona, ahir expli­cava que hi ha més cot­xes els dies de cada dia que els caps de set­mana.” On apar­car està molt mala­ment és a Bada­lona, ja que dar­rere l’estació i davant la platja hi ha tan poques pla­ces que només hi caben els cot­xes més mati­ners.