El cobriment de la via del tren a l’Hospitalet fa un pas endavant

L’espe­rat cobri­ment de la via del tren a l’Hos­pi­ta­let de Llo­bre­gat fa un pas enda­vant. Adif va anun­ciar ahir que ha adju­di­cat el con­tracte per redac­tar els pro­jec­tes bàsic i de cons­trucció a la unió tem­po­ral d’empre­ses (UTE) for­mada per GPO Inge­niería y Arqui­tec­tura, Geo­con­trol i TRN Táryet per 4,07 mili­ons d’euros. El pro­jecte ha de per­me­tre eli­mi­nar la bar­rera física històrica que repre­senta la via del tren, con­nec­tar els bar­ris de la ciu­tat i reduir l’impacte visual i acústic de la infra­es­truc­tura. A més, per­metrà recu­pe­rar espais per a ús ciu­tadà i garan­tir la segu­re­tat en la cir­cu­lació de vehi­cles i via­nants.

La nova infra­es­truc­tura en forma de ròtula sub­terrània pos­si­bi­li­tarà una millor gestió dels flu­xos de les línies que van des de l’estació de Sants cap a l’Hos­pi­ta­let i afa­vo­rirà d’aquesta manera la millora de la xarxa de roda­lies. El pro­jecte inclou la cons­trucció d’un nou inter­can­vi­a­dor sub­ter­rani a la Tor­rassa, que aju­darà a des­con­ges­ti­o­nar el punt d’inter­canvi de Sants. L’actu­ació inclou la cober­tura des de l’accés a l’estació de Sants i pre­veu la inte­gració de les línies R1, R2, R3, R4 i R14, així com els ser­veis regi­o­nals cap al sud de Bar­ce­lona. Per a l’alcal­dessa de l’Hos­pi­ta­let, Núria Marín, aquesta adju­di­cació “demos­tra que el pro­jecte està a punt de començar a fer-se rea­li­tat i que la volun­tat del govern espa­nyol i d’Adif ja és inequívoca”. Marín des­taca que el cobri­ment “donarà la pos­si­bi­li­tat d’afron­tar alguns dels rep­tes que la ciu­tat té pen­dents”, com la trans­for­mació urbanística inclosa en el pla direc­tor de la Gran­via-Llo­bre­gat, per crear un pol d’acti­vi­tat en l’àmbit de la bio­me­di­cina.