La variant de Rocafort, a informació pública

El Depar­ta­ment de Política Ter­ri­to­rial va publi­car ahir al DOGC els estu­dis infor­ma­tiu i d'impacte ambi­en­tal de la vari­ant de Roca­fort de Que­ralt, sobre la C-241d, després de publi­car al setem­bre la de Pira, i estant a punt de fer el mateix amb la de Sar­ral. El pro­jecte pro­posa un nou traçat de 3,1 quilòmetres per l'oest i el nord del nucli urbà, que con­nec­ta­ria els dos enllaços amb la car­re­tera de Conesa (la T-230) i la de Soli­ve­lla (TV-2331), res­pec­ti­va­ment. El traçat, que té un pres­su­post d'uns 12,6 mili­ons i un car­ril i un voral per banda, de 3,5 i 1 metre, res­pec­ti­va­ment, començaria un quilòmetre al sud del poble; segui­ria, a l'oest, en paral·lel a la Rasa de Cor­du­e­lles; i gira­ria, després, cap a l'est, enllaçant amb l'actual C-241, 1 km al nord del nucli. El pro­jecte pre­veu la cons­trucció de tres via­duc­tes (de 50, 70 i 110 metres), per superar tor­rents, i d'un pas infe­rior per donar con­tinuïtat al camí de Forès.