El tren número 13

Un tren que anava buit va des­car­ri­lar durant una mani­o­bra, quan sor­tia de les vies del tren de ren­tatge per diri­gir-se cap a l'andana. El des­car­ri­la­ment va danyar la infra­es­truc­tura i el sis­tema d'elec­tri­fi­cació, va dei­xar sense tensió la ter­mi­nal i va cau­sar l'atu­rada d'un tren que cir­cu­lava pel túnel que uneix les esta­ci­ons de França i Pas­seig de Gràcia. Els 21 pas­sat­gers del com­boi atu­rat no van ser eva­cu­ats ni van rebre ajuda fins al cap d'una hora.

Almenys 25 per­so­nes van resul­tar feri­des a con­seqüència de la topada d'un Talgo i un tren de roda­lies. L'acci­dent va tenir lloc al túnel entre les esta­ci­ons de Clot Aragó i Arc de Tri­omf. El xoc es va pro­duir quan un tren pro­ce­dent de Maçanet Mas­sa­nes va encalçar un tren hotel, que havia de fer el tra­jecte Bar­ce­lona-Zuric-Milà i que cir­cu­lava buit. L'inci­dent va ser sem­blant a un altre que havia tin­gut lloc un any abans.

Un tren de la línia R1 va des­car­ri­lar a prop de l'estació de Sant Pol de Mar. La cin­quan­tena de viat­gers que ana­ven en el com­boi, que havia sor­tit minuts abans de Cale­lla, van resul­tat il·lesos i van poder arri­bar pel seu propi peu fins a l'estació. En total tres dels sis vagons que por­tava el tren havien sor­tit de la vila.

Un tren de la línia de Bar­ce­lona a Port­bou va des­car­ri­lar a dos-cents metres de l'estació de Vila­ma­lla amb 51 pas­sat­gers a bord. Els viat­gers del tren van sor­tir del tren i van recórrer la distància fins a l'estació de Vila­ma­lla. L'acci­dent es va pro­duir quan els dos eixos del pri­mer vagó van sor­tir de la via.

Des­car­ri­la­ment a la zona de Gra­no­llers que està regis­trat pel Minis­teri de Foment com un dels casos sobre els quals hi ha una inves­ti­gació en curs. No hi ha constància que pro­voqués ferits.

Una eslla­vis­sada prop de l'estació d'Àger, a la Noguera, va pro­vo­car el des­car­ri­la­ment d'un tren que bai­xava de la Pobla de Segur en direcció a Lleida. L'acci­dent, que no va pro­vo­car cap ferit, va obli­gar a tenir atu­rat el trànsit fer­ro­vi­ari unes hores, i el ser­vei es va fer en auto­car.

Els usu­a­ris de la línia de Casp van haver de cobrir el tra­jecte en regi­o­nal entre Reus i Móra la Nova en auto­car a causa del des­car­ri­la­ment par­cial, sense més con­seqüències, d'un tren de mer­ca­de­ries a l'estació de Pra­dell de la Tei­xeta, al Pri­o­rat.

Divuit pas­sat­gers, entre ells dos nadons, van resul­tar ferits lleu­ment en topar un tren de roda­lies i un Talgo al túnel d'accés a l'estació. El xoc, que sem­bla que va ser pro­vo­cat per una errada humana, va tenir lloc quan el com­boi de la línia R1, que cir­cu­lava en direcció a Marató, va enves­tir per dar­rere el tren hotel Talgo, que estava esta­ci­o­nat en espera de sor­tir en direcció a Girona. Un any després es va pro­duir un acci­dent sem­blant al mateix lloc i amb el mateix tipus de trens.

Un tren regi­o­nal pro­vi­nent de Lleida i amb cent pas­sat­gers a bord va des­car­ri­lar el dia de Sant Jordi a l'altura de l'estació del barri de la Tor­rassa de l'Hos­pi­ta­let. L'inci­dent no va pro­vo­car cap ferit.

Un tren de càrrega va des­car­ri­lar a l'estació de Rubí. El com­boi, que anava de Can Tunis a Lió, va sor­tir de la via després que se saltés un senyal llu­minós de parada abso­luta. La cir­cu­lació de roda­lies i mer­ca­de­ries es va man­te­nir per la via 2.

Un tren de dos pisos de la línia R2 del ser­vei de roda­lies de Renfe pro­ce­dent de Sant Vicenç de Cal­ders va des­car­ri­lar quan es dis­po­sava a entrar a l'estació. Els 400 pas­sat­gers que hi ana­ven es van haver de tras­lla­dar a peu per la via fina a l'estació, situ­ada a 400 metres del lloc de l'acci­dent. Dues per­so­nes van resul­tar feri­des lleu­ment.

El nom­bre de ferits pel des­car­ri­la­ment d'un tren a Vaca­ris­ses va pujar fins a set, tots de caràcter lleu. L'acci­dent va tenir lloc entre les esta­ci­ons de Vaca­ris­ses i Vila­de­ca­valls, quan el pri­mer vagó va des­car­ri­lar en xocar amb una gran pedra que hi havia a la via.