Campdevànol exigeix un radar a l'entrada sud

L'Ajun­ta­ment de Camp­devànol ha exi­git al Minis­teri de Foment que ins­tal·li urgent­ment un radar “dis­su­a­siu” a l'entrada sud del poble. El motiu és que diu­menge de la set­mana pas­sada, al matí, un cotxe va atro­pe­llar un menor d'edat, veí de Camp­devànol, que va haver de ser tras­lla­dat a l'hos­pi­tal Josep Tru­eta de Girona. Es dóna el cas que en aquest tram de l'N-260 hi ha hagut un munt d'atro­pe­lla­ments, com a mínim, dos de mor­tals. L'alcalde, Joan Manso, asse­gura: “Bata­lla­rem al màxim per acon­se­guir aques­tes mesu­res de segu­re­tat.”

El més recent

Aquest acci­dent es va pro­duir al vol­tant de les 12 del mig­dia. El noi estava espe­rant per tra­ves­sar just on hi ha un semàfor, però el gos que duia se li va esca­par i un cotxe que pas­sava els va atro­pe­llar. El noi es va fer feri­des al cap i, per aquest motiu, va haver de ser tras­lla­dat en ambulància a l'hos­pi­tal Josep Tru­eta de Girona. El noi està bé i no es pateix per la seva vida.

L'acci­dent, però, ha ser­vit per tor­nar a acti­var totes les alar­mes per la peri­llo­si­tat d'aquest tram de l'N-260. Manso recorda que és “un punt negre en què, des de fa anys, hi ha molts acci­dents”, i el semàfor que s'hi va ins­tal·lar “està en un canvi de rasant en què la visi­bi­li­tat és molt com­pli­cada” afe­geix.

Tram urbà

Es tracta d'un tram urbà on la velo­ci­tat màxima està fixada en 50 km/h “però com que es tracta d'una car­re­tera naci­o­nal, la gent no té la con­cepció que està tra­ves­sant un muni­cipi”, diu Manso, “i sovint hi pas­sen a molta velo­ci­tat”.

El 2010 arran d'un atro­pe­lla­ment mor­tal en aquesta zona van posar un altre semàfor i un pas de via­nants a pocs metres del punt de l'últim acci­dent “però no ha aca­bat de solu­ci­o­nar el pro­blema”. Per tot ple­gat, l'Ajun­ta­ment insis­tirà per acon­se­guir un radar per evi­tar més acci­dents i atro­pe­lla­ments “però en haver-ho de dema­nar al Minis­teri de Foment, tot es com­plica i s'allarga més”.

La gent que creua aquesta car­re­tera és la que viu a la zona del Raval de Camp­devànol, que tot i no ser un barri gaire poblat hi viuen diver­ses famílies.