Per Canosa, allargar la C-32 hauria mantingut els peatges

L’alcalde de Bla­nes, Àngel Canosa, es va mani­fes­tar ahir con­vençut que si, en l’actu­a­li­tat, estigués en marxa el pro­jecte llar­ga­ment anun­ciat per la Gene­ra­li­tat de fer la pro­lon­gació de la C-32, no hau­ria estat pos­si­ble que a par­tir del dime­cres 1 de setem­bre se supri­mis­sin els peat­ges. Les decla­ra­ci­ons de Canosa es pro­du­ei­xen a tres dies de la cai­guda de bar­re­res de les diver­ses auto­pis­tes cata­la­nes entre les quals la C-32 que ara mateix acaba a Bla­nes. Canosa es pre­gunta “què hau­ria pas­sat si la C-32, en el traçat que tenien pre­vist i en els temps que tenien pre­vist, hagués tirat enda­vant?”. I res­pon: “El més fàcil és con­cloure que tin­drien una nova excusa per man­te­nir els peat­ges a Cata­lu­nya.” L’alcalde de Bla­nes argu­menta que “tots aquests mili­ons que algú havia d’inver­tir per aca­bar con­ti­nu­ant gua­nyant diners, no li hau­ria donat temps per gua­nyar-los”. També va recor­dar que la volun­tat del muni­cipi, expres­sada a través de la con­sulta ciu­ta­dana popu­lar que es va fer l’any 2016, era contrària que es cons­truís l’allar­ga­ment de la C-32. Canosa subrat­llava així mateix que “res­pec­tant la volun­tat d’aquest poble que es va mani­fes­tar en una con­sulta ciu­ta­dana”, el que hem de fer des de l’Ajun­ta­ment de Bla­nes és “feli­ci­tar-nos que els peat­ges del nos­tre país, igual que mol­tes bar­re­res, comen­cin a des­a­parèixer”.

L’equip de govern que pre­si­deix Canosa es va decla­rar en con­tra de l’allar­ga­ment de l’auto­pista C-32 fins a Llo­ret de Mar el dia 12 de juliol del 2019, en una de les pri­me­res mani­fes­ta­ci­ons públi­ques i es va dema­nar a la Gene­ra­li­tat de Cata­lu­nya que es redrecés la situ­ació i s’adoptés final­ment una solució que no mal­metés més el ter­ri­tori.